一直想学Python，但每次都不了了之，最近想要备份微信公众号历史文章到本地以防失联，想起Python做爬虫是优势，于是边学边练，以此记录下折腾的过程。 确定软件架构设计 需求非常简单，就是下载公众号历史文章，并用网页HTML格式整理成册方便后续阅读。因此制定如下完成思路： 获取历史文章列表 抓取公众号接口 先分析获取微信公众号历史文章页面接口，常见有两种方式获取： 这里我使用了第一种方案，网上都会介绍Fiddler抓包的方法，但其

家里接入上海电信300M宽带，装宽带自带了SDN智能网关，也就是常见的光猫。最近居家办公老是掉链子，不能忍，于是买了个SFP猫棒桥接路由搭配AP改造家庭网络，目前网速稳定。此文记录折腾过程备用。 一般日常所说宽带服务商提供的光猫结构如下，包含了光猫、路由、交换机、无线模块几个部分，光猫负责光电转换、路由负责外网、交换机负责内网、无线模块提供Wi-Fi信号，宽带提供商采购设备的成本极低，所以基本上光猫够用，路由、交换机

前段时间与人聊天，谈到我的职业履历，从第一家单位出来后六年内连续换了六个地方，对方很是不屑，认为我这几年很是浪费，甚至有几段是虚度光阴。我不想直接给出我的结论，但我想谈谈我对个人能力以及职业发展的一些简单的想法。 底层能力 谈到一个人的能力，我觉得要对职业技能和底层的基础能力做一些区分。对于职场人士来说，我认为比较重要基础能力维度及简要理由如下： 执行力 公司对职场人士预期就是按时按质按照特定的逻辑

华为，无疑是一家非常成功的公司，成功的背后是几十万员工的付出，而员工在付出的同时也在这个过程中有所收获，可以说是互相成就。作者在华为两年半的时间，谈谈自己在期间的收获。 顶尖技术公司的前瞻视野 作为一家顶尖的科技公司，跟随行业推出产品已经不现实，因此也就从客观层面造就了华为必须具备更前瞻的视野，寻找全新的技术方向，网罗全球无论是学术界还是产业界新的技术动向，在认定的技术方向上华为会做出大量的资源投

噪声是汽车空调系统开发过程中常见的问题，为了降低系统噪声，一种常见的方案是在空调管路上增加消音器，管路消音器通常有膨胀腔结构和胶管内置Silencer等方案，本文介绍一下膨胀腔方案消音器的设计逻辑。 消声的基本原理 下图是几种常见的消声器结构示意图。声波在管道截面的突然扩张(或收缩)，造成通道内声阻抗突变，使声波传播方向发生改变，在管道内发生反射、干涉等现象，从而达到消声的目的。 消声量计算 消声量的计算可以使用

自动空调标定的目的主要是为了保证乘员的舒适性，除了温度、风量、光照强度等显性指标以外，空气中的含湿量也应该作为一项重要的输入参数，主要是因为湿度涉及到体感温度以及空调负荷两个方面的影响。本文做一个简要的阐述： 相对湿度与体感温度的关系 不同湿度情况下，人体感知的温度是不一样的。一个简单的例子就是在南方夏天，下雨前会让人感觉异常闷热，这其实就是因为下雨前空气中含湿量增加，导致人体感知温度不同。 为了

氦检是车载制冷剂部件检漏常用的方法，氦检检测的是氦气泄露率，单位通常是mbar*L/s或者pa*m3/s，而制冷剂泄漏量的要求单位通常定义为 g/y，在密封结构选择及生产管控过程中需要对两者进行映射以保证泄漏量满足要求。 以前，作为车厂研发工程师，从未关注过氦检指标，只知道两者有一个标准的计算方法。直到最近检索一些资料，才发现有些数据看不懂，于是好好研究了一下具体的转换过程，分享如下： 首先将制冷剂泄漏量转化为气体漏率 利

负责过一个很特别的项目，一个人独立负责整个热管理系统架构、部件选型、控制算法、零部件交付，简单的说除了代码不是自己写的以外整个热管理系统都是一个人从头做到尾的，因此也成为第一个独立完成系统控制算法的项目，这里来简单谈谈一种热管理算法正向设计的思路。 假设有如图这样一个热管理系统架构，存在模块1、模块2两个部件，需要通过冷却液对两个模块进行热量管理。从算法设计的角度来说，个人认为从接收到需求开始，主

对于一套整车热管理水路系统来说，我们最终要的架构完成之后就进入部件选型细化的工作了，而水路部件的细化工作中涉及到匹配计算的除了系统的换热能力，也就只剩下膨胀水壶容积的计算和水泵的选型计算。以下分别介绍下系统水壶容积的计算方法和水泵选型的方法。（仅供参考，具体计算数值请自行研究） 膨胀水壶容积的计算 整车热管理系统，我们常用的是50%：50%的乙二醇水溶液。对于一套水路系统，我们需要设计一个膨胀水壶的目的在

制热量电动车续航焦虑已然成为用户决策是否购买电动车最重要的因素，而低温续航则尤其重要，在这样的大背景下，更为节能的热泵系统的应用得到了极大的关注。CO2作为工质的热泵，能够运行在比R134a或R1234yf系统更低的温度且制热能力更好，加之大众ID4 R744热泵系统版本的量产，CO2的研究进入了一个新的高潮。与常见的CFC制冷剂循环不同，CO2系统基本上都采用80年代劳伦斯教授提出CO2跨临界循环运行（论文见这里）。本文讨论的就是跨临界循环