张鹏博客

无油润滑压缩由于具有压缩气体不被润滑油污染、节约大量润滑油、净化流程、简化设备、延长触媒的使用寿命、提高产品产量及质量等优点，而广泛应用于化工、国防、冶金、石油炼制、通讯、仪表、食品、医疗、纺织等部门。 » Read more

涡旋压缩机从20世纪初提出，此后由于加工技术的局限，一直到70年代才开始发展，而无油涡旋压缩机的技术出现更晚，由于其泄漏问题也限制了无油涡旋压缩机的发展。目前虽然涡旋压缩机已经占领了空调市场，无油涡旋压缩机技术仍然不够成熟，国内生产无油涡旋压缩机的厂家也不多。然而由于涡旋压缩机的众多优点，其发展的前景还是比较好的，不过目前对于涡旋压缩机的研究并不多见，这次做无油涡旋压缩机毕业设计就遇到了很多问题，设计计算步骤各家有各家说法，基本参数也不尽相同，同一个人的论文甚至都会出现前后矛盾的事，于是计算过程尽耗费大部分时间在寻找计算方法上。这里张鹏根据不同论文与书本的结合并进行总结归纳与计算验证，重新设计了一下无油涡旋压缩机的设计计算步骤以供参考，在给出公式的同时，也为各位提供计算单位的说明。 » Read more

空气压缩机是一行业覆盖面非常广的通用设备，我国每年空气压缩机的总产量达500多亿人民币。而我国空压机行业生产水平一直处在较落后的水平，主要生产能力集中在传统的活塞式空压机，而近几年发展起来的螺杆式压缩机生产能力，也是以进口主机，整机国内组装的方式为主。 » Read more

通用”GM”是美国通用汽车公司名称的缩写，取自通用汽车公司（General Motor Corporation）英文全称的前两个单词的第一个大写字母。各车型商标都采用了公司下属分部的标志。 1902年报9月16日，威廉·杜兰特分明建了早期的通用汽车公司，总部设在美国的密执安州底特律城。后经威廉·杜特兰的几番努力，先后联合或兼并了别克、凯迪莱克、雪佛莱、奥兹莫比尔、奥克兰、旁蒂克、休斯和EDS电脑等公司，成立了美国通用汽车公司，使原来的各小汽车公司成为该公司的分部，从而使公司下属的分部达30余个之多。其中较知名的分部有：别克分部、奥兹莫比尔分部、旁蒂克分部、雪佛莱分部、凯迪莱克分部等 » Read more